九十年代初刚进入电梯职业的时分，电梯随动电缆都是下图的圆电缆，跟着计算机技术的开展，串行通讯的使用，对电梯电缆的要求也发生了改动。

那么圆电缆与扁电缆有何异同，咱们搞电梯的人都能说了解还真不容易。

首要你要了解透彻电磁感应规律，要了解串行通讯否则会是知其然不知其所以然。

电磁感应规律：不论在什么状况下，只需穿过回路的磁通量发生了改动，回路中就会有电流，假如回路敞开回路两头就会有电压。

这是发电机原理也是搅扰的理论基础。

下边这张相片是我特意照的，是九十年代迅达电梯的随动电缆，仔细观察导线之间均匀分布之间没有差异。电缆没有钢索。

而下边的扁平电缆方式已彻底改动，这个扁平电缆乃至已经有两根钢索。现在在运转的电梯更多的是电缆中心有一根钢索。有了双绞屏蔽线。

前期的电梯，继电器操控或许并行通讯的电梯，信号大都是高电压抗搅扰才能都比较强。串行通讯施行使用后，抗搅扰问题被提到了议事议程上来。

随动电缆里都有什么等级的电压呢？

现在的轿内照明、轿厢电扇、以及门机回路都需求AC220V沟通电，也便是往常所说的强电。

轿内的内选信号和其它功用信号则会经过串行通讯经随动电缆与操控柜相联。

那么了解圆电缆与扁电缆有何不同和电磁感应规律有什么关系呢？

首要假如圆电缆里有一跟前方，那么依据右手定则，这根导线周围就会布满交变的磁场。这时其它的电缆地点的回路都会在这个交变磁场的感应下，感应出电流。这便是搅扰的本源。

假如是扁电缆，即便只要一个中心钢索，状况就会大为不同。咱们都知道钢索一方面加强了电缆的强度，增长了电缆的使用寿命。更重要的是它仍是磁力线的良导体，前方发生的交变磁力线到钢索这就会简直被彻底吸收而不越雷池半步，那儿的串行通讯线就都安全了。

即便有些漏磁，通讯线又是双绞又是屏蔽，也安全的很。

钢索还有一个效果，便是在操控柜这头，压接在PE的端子上，在轿厢这头承载着接地的效果。

吊车扁电缆 绝缘线芯分色，为敷设装置提供方便。吊车扁电缆可按顾客需求，在缆芯两边添加钢丝绳或其他承力元件 

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