发布时间：2019.08.13 新闻来源：广东金联宇电缆实业有限公司 浏览次数：

韩国天然气公司（Kogas）近来表明，到2025年将出资10万亿韩元（约合人民币612亿元）以扩展其天然气产能和氢能轿车及其他清洁动力的基础设施。

国际第二大液化天然气进口商Kogas在其树立35周年之际发布了一项长时间商业方案，由于它期望在政府的动力转型方针下发挥更大的效果。

这家国有公用事业公司表明将在未来的合同中以更低的价格购买液化天然气，并与其他亚洲买家共同努力以取得更大的议价才能，设定方针是到2025年从天然气收购中节约6万亿韩元（约合人民币367亿元）。

据报道，Kogas一直在寻求将其天然气进口组合多样化，逾越其在中东和东南亚的传统来历，这些来历占全国总供给量的70％左右。

据希腊航运新闻报道，2017年韩国从卡塔尔进口总量约30％，一起还从澳大利亚，阿曼和其他国家购买天然气。

Kogas表明将出资6万亿韩元来扩展液化天然气产能，并结合先进技术改善动力管理体系，并出资3万亿韩元（约合人民币183.5亿元）用于海外项目，以完成供给多样化。

此外，该公司还方案在动力转型项目中注入1万亿韩元（约合人民币61.2亿元）用于增加氢燃料轿车，以及液化天然气加注和货车以协助处理空气污染问题。

为了促进氢动力轿车的出售，Kogas方案到2022年树立大约100个充氢站和配送中心，到2025年将发生200万吨新的天然气需求。

该商业方案的设定契合总统文在寅政府方案在2030年前从煤炭和核电转向清洁和可再生动力的规划方针。

Kogas首席执行官Cheong Seung-il早些时候表明，他期望天然气在动力道路图下发挥“桥梁效果”。

 

本文共分 1 页